在会议结束之后，李光宇特意和张紫雨进行了沟通，以前张紫雨主要是负责亚洲地区事务，最近一个月才返回英伦，熟悉这边的事务，一些发展方向李光宇还是要嘱咐一下。
目前宾利集团已经吃下了路虎和莲花，玛莎拉蒂的收购也接近了尾声，宾利集团的实力进一步增强。
在这次吃下玛莎拉蒂之后，宾利集团旗下跑车就有捷豹、莲花和玛莎拉蒂三款，这已经满足宾利集团在跑车上面的发展了。
在轿车上面也增加了玛莎拉蒂这一品牌，李光宇可是知道前世玛莎拉蒂有一款名为总裁的车型，李光宇准备给弄出来，成为李氏财团总裁座驾，以此来为这款车型打广告。
至于路虎，这家伙未来在大陆市场非常不错，至于其它市场就有些差强人意了，不过在suv上面倒是不错，很好的填补了宾利集团在这方面的弱点。
李光宇说道：“紫雨，关于玛莎拉蒂的收购要加快，在莲花汽车公司这边，采用我们捷豹发动机，同时在设计上面要多储备人才，这方面不仅仅是莲花汽车这样，其它汽车公司也一样，发动机我们宾利集团用的都是捷豹发动机，如何提升市场竞争力，主要还是在设计上面下功夫。”
张紫雨说道：“李生，你放心，我会重点关注这一块儿的，今年之内我会完成这几个品牌的整顿，明年就让这几大品牌进入亚洲市场和北美市场，扭转几大公司目前颓废的局面。”
几年之前自己还是李光宇的，助理，当时从宾利收购开始，经过四年多的发展，目前已经有了近十家子公司，从轿车到卡车，从客车到多用途专用车，从跑车到suv，宾利集团已经囊括了各种基本车型。
现在自己接手这家市值高达七十亿美金的一家综合性的汽车集团，张紫雨感到非常大的压力。
随着星宇集团、香宇集团、鸿宇集团拆分，目前他们宾利集团和恒宇超市集团市值谁高谁低，还真不好说，只是恒宇超市集团盈利比他们强，所以才排在了第一，他们屈居第二。
张紫雨很清楚，要不是李光宇多次向宾利集团进行大量的注资，加上去年在港币汇率上面赚了不少，他们宾利集团在李氏财团不可能这么强势。
现在宾利集团基本已经完成了布局，未来发展很难有机会再接受到财团总部的注资，要想保住现在这样的地位几乎不可能。
她只希望自己带领的宾利集团能够处于李氏财团前五的行列，避免集团地位下降太严重。
现在恒宇超市超市集团、香江通信集团、凤凰集团、英伦电信集团、星源集团、东方半导体集团、香江航空集团、九龙集团都是宾利的重要对手。
前面几家是本身实力，后面两家则是李光宇的不断注资，让他们的资产不断壮大。
比如目前香江航空集团，这家集团市值也突破了六十亿美金，主要就是这几年不断注资，机队规模不断扩大，现在香江航空公司已经有着超过一百架的飞机，在世界都是顶级的航空运输公司。
九龙集团更加无解，盈利没看见，但是李氏财团转过去的资产可不少，宝岛的台北捷运，香江目前正式开工的大榄隧道，加上他们的巴士公司，同时还有未来规划的港口、铁路建设，未来市值非常的恐怖。